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Carreteras en Italia

Las rutas automovilísticas de mayor utilidad para facilitar el acceso a las diferentes ciudades de Italia
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Las carreteras de Italia suponen para el país una importante vía de acceso para el paso fronterizo con Francia, Suiza, Austria y Eslovenia, encontrándose abiertos las 24 horas del día durante todo el año. Sólo se hace excepciones con algunos puertos de montaña cuando se ven obligados a cerrar por el clima.

Muchas personas deciden trasladarse por Italia por su cuenta sin recurrir a otros medios de transporte. Por tanto es importante conocer lo referente a las carreteras en Italia y los pormenores para realizar un viaje sin problemas.

Las carreteras provinciales y estatales son señalizadas con carteles azules y letras blancas. En tanto las autopistas suelen marcarse con la letra A de Autostrada más un número blanco sobre fondo verde. Esta red es muy amplia y está en muy buen estado.

Estas son las carreteras de acceso al territorio italiano a lo largo del territorio, e interconecta las ciudades más populares como Roma, Milán, Florencia, Venecia, Nápoles, Bolonia, Turín facilitando así tu viaje.

Las carreteras más importantes de Italia

A1: Autostrada del Sole (Milán – Nápoles)
A3: A3 (Salerno – Regio de Calabria)
A4: Autostrada Serenissima (Turín – Trieste)
A5: Autostrada della Valle d’Aosta (Turín – Aosta – Mont Blanc)
A6: La Verdemare (Turín – Savona)
A7: Autostrada Alpe Ligure (Milán – Génova)
A8: Autostrada dei laghi (Milán – Varese)
A9: Autostrada dei laghi (Lainate – Como – Chiasso)
A10: Autostrada dei Fiori (Génova – Ventimiglia)
A11: Firenze-Mare (Florencia – Pisa Norte)
A12: Autostrada Azzurra (Génova – Rosignano / Civitavecchia – Roma)
A13: A13 (Padua – Bolonia)
A14: Autostrada Adriatica (Bolonia – Tarento)
A15: Autostrada della Cisa (Parma – La Spezia)
A16: Autostrada dei Due Mari (Nápoles – Canosa)
A18: A18 (Messina – Catania)
A19: A19 (Palermo – Catania)
A20: A20 (Messina – Palermo)
A21: Autostrada dei Vini (Turín – Piacenza – Brescia)
A22: Autostrada del Brennero (Brennero – Módena)
A23: Autostrada Alpe-Adria (Palmanova – Tarvisio)
A24: Strada dei Parchi (Roma – L’Aquila – Teramo)
A25: Strada dei Parchi (Torano – Pescara)
A26: Autostrada dei Trafori (Voltri – Gravellona Toce)
A27: Autostrada di Alemagna (Mestre – Belluno)
A28: A28 (Conegliano – Portogruaro)
A29: A29 (Palermo – Mazara del Vallo)
A30: A30 (Caserta – Salerno)
A31: Autostrada della Val d’Astico (Piovene Rocchette – Vicenza)
A32: Autostrada del Frejus (Turín – Bardonecchia)
A33: A33 (Asti – Cuneo)
A91: A91 (Roma – Fiumicino)

Italia tiene un sistema funcional de peaje en sus autopistas, salvo algunas excepciones en tramos cercanos a las grandes ciudades. Se paga en efectivo, con tarjeta de crédito o tarjetas Viacard, tarjeta al portador para descontar el importe. De venta en autopistas, numerosos bancos y sedes ACI a un precio de 25, 50 ó 75 euros. También existe el Viacard Telepass, sistema de pago automático, que sin parar en barres pasa el saldo de forma instantánea al banco.

Recomendaciones

– Como en muchos países, el cinturón de seguridad es obligatorio y uso del teléfono es totalmente prohibido para el conductor, al menos que cuente con aparatos Hands free.

– Si viaja por zonas urbanizadas, los niveles de velocidad son; 50km/h, si lo hace en carreteras secundarias 110km/h y finalmente en carreteras 130km/h.

– A lo largo de pistas y carreteras se encuentran cámaras de velocidad, las cuales en caso de sobrepasar los límites, le emitirán una multa de más de 100 euros.

– Llamando al 116 o utilizando los teléfonos de emergencias situado cada 2 km en las carreteras, el ACI (Automóvil Club Italiano) pone a disposición de los automovilistas el CAT (Centro de Asistencia Telefónica) como parte de los servicios en carreteras. El servicio funciona 24 horas durante todo el año y los operadores le responden en ingles y español, entre otros idiomas.

3 comentarios

  1. Jose

    07/07/2021 at 06:40

    Veo que se dice en el articulo que las autopistas están en muy buen estado. Termino de bajar por la E80 desde Niza a Roma y la autopista es deplorable. No solo es que está el mayor tramo en obras, sino que las retenciones son constantes y el firme está notablemente irregular, parcheado y en muchos tramos con cambios de pavimento nada confortables. Y lo peor es que encima te cobran. En fin, a lo mejor es que solo pasa en esta.

  2. ana sierra maine

    29/01/2016 at 14:25

    Hola me gustaria saber por que carretera coger en dirreccion a españa , estoy freiburgo(alemania)y tengo que ir hacia mdrid
    Es mejor atravesar francia o italia

  3. antonio

    08/01/2016 at 21:14

    los rdares ¿estan avisados mediante paneles como en España?

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